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　　近來(lái)年，隨著5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為IT和通信行業(yè)比較關(guān)心的詞語(yǔ)，即便是普通市民也多多少少聽(tīng)說(shuō)過(guò)。2018年4月份，政府有關(guān)部門(mén)在中國(guó)首屆數(shù)字建筑峰會(huì)上指出，到2020年，中國(guó)將會(huì)出現(xiàn)首個(gè)5G手機(jī)。與此同時(shí)，三大運(yùn)營(yíng)商開(kāi)始首批城市試點(diǎn)，這說(shuō)明5G時(shí)代的物聯(lián)網(wǎng)即將來(lái)臨。

　　5G網(wǎng)絡(luò)的普及勢(shì)必將會(huì)對(duì)整個(gè)社會(huì)生產(chǎn)和生活造成巨大的改變，在可預(yù)見(jiàn)的時(shí)間內(nèi)，智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)將會(huì)重塑人們對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)的定義。

　　包括GPRS、無(wú)線模塊等技術(shù)在內(nèi)的中國(guó)制造業(yè)各個(gè)部門(mén)的共同進(jìn)步，共同推進(jìn)汽車(chē)“自動(dòng)駕駛”技術(shù)走向穩(wěn)定，而隨著5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的加入，自動(dòng)駕駛將不再是天方夜譚。今后的汽車(chē)，將會(huì)通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程操控，同時(shí)，車(chē)輛會(huì)通過(guò)攝像設(shè)備監(jiān)控周?chē)h(huán)境，并將信息傳輸?shù)竭h(yuǎn)端服務(wù)器，服務(wù)器會(huì)根據(jù)智能汽車(chē)提供的數(shù)據(jù)迅速發(fā)出指令。

　　有了自動(dòng)駕駛技術(shù)，解放了人類(lèi)的眼睛和雙手，那么在車(chē)上可以做什么呢?人在其他狹小空間可以做的事情都可以搬到車(chē)?yán)飦?lái)，例如電視、游戲、辦公等方面的要求。5G技術(shù)將會(huì)極大的提高網(wǎng)絡(luò)速度，一部10G的電影，只需要10秒即可下載完成。

　　dtu工業(yè)級(jí)路由器充電樁在5G時(shí)代，將會(huì)成為解決電動(dòng)汽車(chē)充電難題的關(guān)鍵

　　電動(dòng)汽車(chē)目前難以普及的重要原因是充電困難。基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的建設(shè)需要政府、企業(yè)等各個(gè)部門(mén)之間的合作。對(duì)相關(guān)廠商而言，智能充電樁將有利可圖。利用智能充電樁則可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備位置管理、地圖展示，實(shí)時(shí)故障預(yù)警與維修工單分配，并以此節(jié)省人力物力;此外，通過(guò)收集設(shè)備，用戶(hù)和操作數(shù)據(jù)，充電樁操作員可以更好地管理充電樁，降低運(yùn)行成本，提高服務(wù)質(zhì)量。