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　　自從小米宣布進(jìn)軍造車行業(yè)后，稍有些風(fēng)吹草動就能在外界引起廣泛關(guān)注。最近有網(wǎng)友爆出了一組小米自動駕駛測試車的現(xiàn)場圖。該車車頂配有激光雷達(dá)裝置，側(cè)面印有“小米自動駕駛測試”的字樣，下方英文“XIAOMI PILOT”的標(biāo)注，或?yàn)樾∶字悄荞{駛系統(tǒng)的名稱。

　　而外界之所以期待小米汽車的到來，主要還是希望小米首款汽車能像手機(jī)一樣高性價比，通過打價格戰(zhàn)來讓廣大消費(fèi)者受惠。之前還有消息稱，小米汽車首款車型為純電動轎車，將對標(biāo)特斯拉Model 3，但其售價卻要比后者便宜3-5萬元。若消息屬實(shí)，那小米“價格屠夫”的稱號將延伸到汽車行業(yè)。

　　當(dāng)小米自動駕駛測試汽車后備箱打開后，在形形色色的電路連接中發(fā)現(xiàn)了核心設(shè)備——5G工業(yè)路由器，型號為有人物聯(lián)網(wǎng)的USR-G810。據(jù)悉這些年小米已累計投資了60多個和汽車相關(guān)的公司，包括了電池、電機(jī)、自動駕駛等核心領(lǐng)域，而5G工業(yè)路由器選擇這款G810，必然有其獨(dú)到之處。

　　5G工業(yè)路由器USR-G810的特點(diǎn)

　　1、5G疾速網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)：G810支持NSA和SA雙模5G網(wǎng)絡(luò)，覆蓋三大運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)制式；兼容三大運(yùn)營商物聯(lián)網(wǎng)卡、APN專網(wǎng)卡等各種SIM卡；無懼密集環(huán)境搶網(wǎng)，高速率、低時延保障，為用戶提供5G網(wǎng)絡(luò)新時代的酣暢體驗(yàn)。

　　2、性能優(yōu)異穩(wěn)定：G810搭載高性能硬件平臺，CPU占用率更低，算力更強(qiáng)，告別卡頓；配備4個千兆以太網(wǎng)口，充分利用每一兆帶寬，提供高速連接能力；6只高增益天線科學(xué)布局，有效降低同頻干擾，穩(wěn)定收發(fā)數(shù)據(jù)。

　　3、雙頻Wi-Fi，組網(wǎng)應(yīng)用更靈活：G810支持2.4GHz與5.8GHz雙頻Wi-Fi，應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境游刃有余;室外空曠/無阻攔，覆蓋半徑可達(dá)200米;室內(nèi)辦公/障礙物，覆蓋半徑可達(dá)40米。采用新一代11AC技術(shù)，無線速率可達(dá)1200Mbps;雙頻并發(fā)，網(wǎng)速快、信號覆蓋廣、抗干擾性強(qiáng)。

　　除了小米自動駕駛汽車的實(shí)際應(yīng)用中，在工廠AGV小車的運(yùn)輸、自動化工廠、方艙中智能機(jī)器人中的聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用都會看到5G工業(yè)路由器USR-G810的身影。

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