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　　只要水手們一直在海上旅行，回到岸上的通信既是必需品又是挑戰(zhàn)。從早期的Alphabet Flags到聲光信號，到今天的海岸無線電和衛(wèi)星通信，到海上的大多數(shù)現(xiàn)代船只。

　　在過去的15年里，在岸邊經(jīng)營的漁民和其他船只一直在使用他們的手機(jī)連接回家或該地區(qū)的船只，但更多的是零星的，偶然使用而不是可靠的通信方法，更不用說提供高速互聯(lián)網(wǎng)了或啟用私有WAN應(yīng)用程序。

　　但隨著4G和5G的發(fā)展，下一波海上通信正在發(fā)生，物聯(lián)網(wǎng)和云應(yīng)用的發(fā)展正在加速海事部門的采用。與衛(wèi)星通信相比，4G / LTE以更低的成本提供更高的速度，實(shí)現(xiàn)了一系列新的用途。

　　與衛(wèi)星相比，4G / LTE以更低的成本提供更高的速度

　　使4G / LTE如此具有吸引力的原因在于，大多數(shù)船只在港口附近花費(fèi)大量時間，在港口等待加油等等。在近岸時，對數(shù)據(jù)通信的需求最高(裝貨單) ，清關(guān)，運(yùn)輸說明等。

　　根據(jù)4G聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)慕?jīng)驗(yàn)，最常見問題的做法是：

　　1、確定使用4G時范圍是多少?隨著LTE網(wǎng)絡(luò)，路由器設(shè)備和天線的發(fā)展，船只現(xiàn)在可以舒適地連接距離海岸25海里。在運(yùn)營商使用600-800Mhz范圍內(nèi)的新LTE頻段，這可以輕松翻倍。因此，除非正在運(yùn)行制造全球海上航線的油輪或貨船，否則4G正成為駁船，領(lǐng)航船，拖船，掩體，游艇以及鉆井平臺和平臺的首選連接。

　　4G正在成為駁船、試驗(yàn)船、拖船、掩體、游艇以及鉆機(jī)和平臺的首選連接。

　　2、速度有多快?這取決于一系列因素。首先，網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量。例如，在新加坡附近，可以輕松實(shí)現(xiàn)100Mbps的下載速度。在印度尼西亞，它將在1-10Mbps范圍內(nèi)。第二個因素是船的類型。越來越大的容器能夠?qū)崿F(xiàn)更高和更穩(wěn)定的天線放置，從而提高速度。固定平臺甚至更好，因此可以將天線修剪為最佳的岸上網(wǎng)絡(luò)。

　　如果船只在國家之間航行怎么辦 當(dāng)從一個國家航行到另一個國家時，第一代4G解決方案仍依賴于數(shù)據(jù)漫游，在遠(yuǎn)離家庭網(wǎng)絡(luò)時提供連接。雖然漫游仍然比衛(wèi)星便宜，但漫游數(shù)據(jù)速率并不像本地?cái)?shù)據(jù)速率那么有吸引力。通常捆綁多個本地SIM卡，以便在所有關(guān)鍵端口中進(jìn)行成本最低的訪問。用于工業(yè)路由器具有4個SIM的容量(可以加倍到8個)以創(chuàng)建最大的訪問選項(xiàng)。這樣，無論路線如何，船舶都具有最低的成本和最高的速度。

　　3、衛(wèi)星連接怎么樣?由于其對公海的重要性，衛(wèi)星連接不會很快消失。然而，船東現(xiàn)在所做的是將船上的兩種連接選項(xiàng)結(jié)合起來，以便首先使用最經(jīng)濟(jì)的選項(xiàng)。例如，在公海上使用僅限于關(guān)鍵業(yè)務(wù)應(yīng)用程序，但一旦在岸邊，可以啟用Wifi和其他IT應(yīng)用程序。使用可以連接遠(yuǎn)程云管理的工業(yè)路由器，所有這些都配置為自動發(fā)生，因此可以確保所有者優(yōu)化成本。

　　4、該如何控制它?使用路由器意味著所有管理都是基于云的，并且不需要船上IT經(jīng)理或員工來操作該服務(wù)。特別是對于經(jīng)營多艘船舶的海運(yùn)公司而言，IT管理可能是一種代價(jià)高昂的頭痛。使用Cradlepoint NetCloud，所有船只連接(包括使用情況，配置文件和過濾)均通過云進(jìn)行管理，從而為所有者提供全面控制。

　　4G / LTE解決方案可以降低海上通信成本，提高生產(chǎn)力和船員福利

　　所有組合的4G / LTE解決方案可以大幅降低海上通信成本，并可一次性提高生產(chǎn)率和船員福利。安裝只是衛(wèi)星系統(tǒng)成本的一小部分，一旦船舶在岸上，就可以在幾個小時內(nèi)輕松完成。