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　　盡管無線廣域網(wǎng)(尤其是LTE連接)正在全球各種規(guī)模的企業(yè)中得到廣泛部署，但許多組織并不打算在短期內(nèi)完全“切斷電線”。其他組織可能會(huì)削減線路，但仍需要利用多個(gè)WAN源。依靠多個(gè)WAN選項(xiàng)的組織可以通過部署云管理和軟件定義的一體化有線/無線路由器來節(jié)省大量成本。

　　考慮到這一點(diǎn)，讓我們看看云管理的一體化有線和無線路由器的五個(gè)引人注目的用例，它們可以減少硬件堆棧并簡化IT管理。

　　當(dāng)企業(yè)開設(shè)新地點(diǎn)時(shí)，等待ISP建立有線線路連接可能會(huì)使開通延遲數(shù)周; 一直以來，該公司在沒有從該地點(diǎn)獲得任何收入的情況下產(chǎn)生管理費(fèi)用。

　　通過部署一體化有線和無線路由器，該公司可以利用蜂窩LTE連接在幾分鐘內(nèi)在線獲取位置。當(dāng)最終安裝有線線路時(shí)，公司仍然可以利用現(xiàn)有路由器，同時(shí)將LTE連接轉(zhuǎn)換為冗余WAN源以進(jìn)行故障轉(zhuǎn)移或滿足額外的帶寬需求。此外，IT團(tuán)隊(duì)可以從單一平臺(tái)NetCloud Manager遠(yuǎn)程管理所有WAN源，NetCloud Manager是Cradlepoint NetCloud平臺(tái)的一部分。

　　跨WAN源負(fù)載均衡

　　在小事件期間帶寬使用達(dá)到峰值的情況下，有線/無線路由器可以幫助確保始終有足夠的帶寬可以保持用戶滿意和應(yīng)用程序運(yùn)行，同時(shí)允許組織避免為大多數(shù)時(shí)間未充分利用的有線帶寬支付額外費(fèi)用。

　　網(wǎng)絡(luò)可能會(huì)在強(qiáng)制性的全區(qū)域在線測(cè)試期間過度使用。學(xué)區(qū)不是全年支付測(cè)試周期間所需的有線帶寬，而是可以簡單地部署Cradlepoint的一體化路由器，以實(shí)現(xiàn)有線和LTE連接的負(fù)載平衡，并使用NetCloud Manager(NCM)遠(yuǎn)程監(jiān)控該使用情況。NCM允許將蜂窩數(shù)據(jù)匯集在多個(gè)位置之間。

　　路由器故障轉(zhuǎn)移

　　許多公司利用MLPS在將遠(yuǎn)程站點(diǎn)彼此連接以及在專用網(wǎng)絡(luò)上連接到公司數(shù)據(jù)中心時(shí)簡化和卸載WAN路由。但是，如果主路由器出現(xiàn)故障，則與總部的連接可能會(huì)丟失。

　　Cradlepoint的一體化路由器采用虛擬路由器冗余協(xié)議(VRRP)覆蓋現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，為MPLS提供蜂窩備份。IT團(tuán)隊(duì)可以監(jiān)控主電路MPLS路由器，識(shí)別連接斷開的時(shí)間，并立即通過蜂窩LTE通過Cradlepoint路由器與總部之間的流量開始流動(dòng)。此外，Cradlepoint通過NetCloud Perimeter部署冗余網(wǎng)絡(luò)變得前所未有的簡單，后者通過公共Internet創(chuàng)建了一個(gè)安全的專用網(wǎng)絡(luò)。

　　WiFi的AS-WAN

　　在某些移動(dòng)環(huán)境中，公司需要能夠在LTE連接和WiFi-as-WAN之間切換。例如，我們與經(jīng)營漁船和需要船上互聯(lián)網(wǎng)連接的貨船的客戶合作。當(dāng)他們離海岸幾英里時(shí)，機(jī)組人員可能會(huì)依賴LTE，但是當(dāng)船靠近降落或?？吭诖a頭時(shí)，最好切換到WiFi-as-WAN。通過單一路由器實(shí)現(xiàn)兩種連接方式 - 在船舶和其他運(yùn)輸?shù)泉M窄區(qū)域中，這是一項(xiàng)特別重要的優(yōu)勢(shì)。

　　任何連接，任何地方

　　許多企業(yè)需要一個(gè)可以在幾乎任何連接情況下工作的單一解決方案。他們想知道他們將能夠隨時(shí)隨地在任何可能的連接中部署新的位置。Cradlepoint的有線和無線路由器有三個(gè)用于DSL的連接端口; 以太網(wǎng); 無線上網(wǎng); 和雙調(diào)制解調(diào)器，多載波支持。